A+ A A-

(а) Тези правила се прилагат към всички кораби в открито море и във всички свързани с морето води, по които могат да плават морски кораби.

(b) Нищо в тези правила не трябва да пречи на прилагането на специални правила, установени от съответните власти, относно плаването в акваториите на рейдовете, пристанищата, реките, езерата или вътрешните водни пътища, които са съединени с откритото море и са плавателни за морски кораби. Такива специални правила трябва да бъдат, колкото е възможно, по-близки до тези правила.

(c) Нищо в тези правила не трябва да пречи на действието на всякакви специални правила, установени от правителството на всяка държава, по отношение на допълнителните стационарни или сигнални светлини, знаци или звукови сигнали за военни кораби и кораби, които плават в конвой, а също така по отношение на допълнителните стационарни или сигнални светлини или знаци за риболовните кораби, заети с риболов във флотилии. Тези допълнителни стационарни или сигнални светлини, знаци или звукови сигнали, доколкото е възможно, трябва да бъдат такива, че да не се приемат погрешно за някои от светлините, знаците или сигналите, установени от тази правила.

(d) За целите на тези правила Организацията (IMO) може да установява схеми за разделно движение.

(e) Когато съответно правителство определи, че кораб със специална конструкция или предназначение не може да изпълнява напълно изискванията на някое от тези правила по отношение на броя, разположението, далечината или сектора на видимост на светлините или знаците, както и на разположението и характеристиките на звукосигналните уредби, без това да пречи на специалното му предназначение, този кораб ще трябва да удовлетворява съответни други изисквания по отношение на броя, разположението, далечината или сектора на видимост на светлините или знаците, както и на разположението и характеристиките на звукосигналните уредби, каквито правителството реши, че съответстват най-много на тези правила по отношение на този кораб.

(а) Кораб на котва трябва да показва на най-видно място:

(I) в носовата си част - една бяла кръгововидима светлина или сфера;

(II) на или близо до кърмата и по-ниско от светлината, предписана от подпараграф (I), една бяла кръгововидима светлина.

(b) Кораб с дължина, по-малка от 50 m, може да показва на най-видно място бяла кръгововидима светлина вместо светлините, предписани от параграф (а) на това правило.

(c) Кораб на котва може, а кораб с дължина, по-голяма от 100 m, трябва да използва и наличните работни или равностойни светлини за осветяване на палубите си.

(d) Заседнал кораб трябва да показва светлините, предписани от параграф (а) или (b), и допълнително на най-видно място показва:

(I) две червени кръгововидими светлини, разположени във вертикална линия;

(II) три сфери, разположени във вертикална линия.

(e) Кораб с дължина, по-малка от 7 m, когато е на котва, но не в теснина, фарватер или в котвена стоянка или близо до тях, а така също в райони, където обикновено плават други кораби, не е длъжен да показва светлините или знака, предписани от параграфи (а) и (b) на това правило.

(f) Кораб с дължина, по-малка от 12 m, когато е заседнал, не е длъжен да показва светлините или знаците, предписани от подпараграф (d), (I) и (II) на това правило.

(а) Кораб, който изпълнява пилотски задължения, трябва да показва:

(I) на или близо до топа на мачтата две кръгововидими светлини, разположени във вертикална линия; горната от тези светлини трябва да бъде бяла, а долната - червена;

(II) когато е на ход, в допълнение показва бордовите и кърмовата си светлина;

(III) когато е на котва, в допълнение към светлините, предписани от подпараграф (I), показва светлината, светлините или знака, предписани от правило 30 за кораби на котва.

(b) Пилотски кораб, когато не изпълнява пилотски задължения, трябва да показва светлините или знаците, предписани за подобен кораб със същата дължина.

Кораб, ограничен от своето газене, в допълнение към светлините, предписани за кораби с механични двигатели от правило 23, може да показва на най-видно място три червени кръгововидими светлини, разположени във вертикална линия, или цилиндричен знак.

(а) Кораб без управление трябва да показва:

(I) две червени кръгововидими светлини, разположени във вертикална линия, на най-видно място;

(II) две сфери или други подобни знаци, разположени във вертикална линия, на най-видно място;

(III) когато корабът се движи относно водата, в допълнение към светлините, предписани от този параграф, показва бордови и кърмова светлина.

(b) Кораб, ограничен в способността си да маневрира, с изключение на кораб, зает с миночистачни дейности, трябва да показва:

(I) три кръгововидими светлини, разположени във вертикална линия, на най-видно място; горната и долната от тези светлини трябва да са червени, а средната - бяла;

(II) три знака, разположени във вертикална линия, на най-видно място; горният и долният от тези знаци трябва да са сфери, а средният - ромб;

(III) когато корабът се движи относно водата, в допълнение към светлините, предписани от подпараграф (I), показва топова или топови светлини, бордови и кърмова светлина;

(IV) когато корабът е на котва, в допълнение към светлините и знаците, предписани от подпараграф (I) и (II), показва светлините или знака, предписани от правило 30.

(c) Кораб с механичен двигател, зает с влачене, при което влачещият кораб и неговото влекало са строго ограничени във възможността да се отклоняват от курса си, в допълнение към светлините или знаците, предписани от правило 24 (а), трябва да показва светлините или знаците, предписани от подпараграфи (b) (I) и (II) от това правило.

(d) Кораб, зает с драгажни или подводни дейности, когато е ограничен в способността си да маневрира, трябва да показва светлините и знаците, предписани от подпараграфи (b) (I), (II) и (III) на това правило, и ако съществува някакво препятствие за преминаването на друг кораб, трябва допълнително да показва:

(I) две червени кръгововидими светлини или сфери, разположени във вертикална линия - за показване на страната, от която е препятствието;

(II) две зелени кръгововидими светлини или два ромба, разположени във вертикална линия - за показване на страната, от която може да премине друг кораб;

(III) когато е на котва, такъв кораб показва светлините или знаците, предписани от този параграф, вместо светлините или знака, предписани от правило 30.

(e) Когато размерите на кораб, зает с водолазни работи, не дават практическа възможност да се показват всички светлини и знаци, предписани от параграф (d) на това правило, този кораб трябва да показва:

(I) три кръгововидими светлини, разположени във вертикална линия на най-видно място; горната и долната от тези светлини трябва да са червени, а средната - бяла;

(II) твърд плакат на флаг А (алфа) от Международния код на сигналите на височина не по-малка от 1 m; трябва да се вземат мерки плакатът да се вижда по целия хоризонт.

(f) Кораб, зает с миночистачни дейности, трябва в допълнение към светлините, предписани за кораб с механичен двигател от правило 23, или към светлините или знака, предписани за кораб на котва от правило 30, да показва три зелени кръгововидими светлини или три сфери. Едната от тези светлини или сфери трябва да се разположи близо до топа на фок мачтата, а другите две - по една на всеки край на рeята. Тези светлини или знаци означават, че е опасно за друг кораб да приближава на разстояние, по-малко от 1000 m от миночистачния кораб.

(g) Кораби с дължина, по-малка от 12 m, с изключение на тези, заети с водолазни работи, не са длъжни да показват светлините и знаците, предписани от това правило.

(h) Сигналите, предписани от това правило, не са сигнали за кораби в бедствие и нуждаещи се от помощ. Такива сигнали се съдържат в приложение IV към тези правила.

(a) Кораб, зает с риболов, когато е на ход или на котва, трябва да показва светлините и знаците, предписани от това правило.

(b) Кораб, зает с тралене, което означава влачене във водата на мрежа или други риболовни прибори, трябва да показва:

(I) две кръгововидими светлини, разположени във вертикална линия, от които горната е зелена, а долната - бяла, или знак, състоящ се от два конуса, съединени с върховете си и разположени във вертикална линия един над друг;

(II) топова светлина, разположена зад и по-високо от зелената кръгововидима светлина; кораб с дължина, по-малка от 50 m, не е длъжен, но може да показва такава светлина;

(III) когато корабът се движи относно водата в допълнение към светлините, предписани от този параграф, трябва да показва бордовите и кърмовата си светлина.

(c) Кораб, зает с риболов, с изключение на корабите, заети с тралене, трябва да показва:

(I) две кръгововидими светлини, разположени във вертикална линия, от които горната е червена, а долната - бяла, или знак, състоящ се от два конуса, съединени с върховете си и разположени във вертикална линия един над друг;

(II) когато риболовните прибори се разпростират на повече от 150 m хоризонтално от кораба, от страната на риболовните прибори се показва бяла кръгововидима светлина или конус с върха нагоре;

(III) когато корабът се движи относно водата, в допълнение към светлините, предписани от този параграф, трябва да показва бордовите и кърмовата си светлина.

(d) Кораб, зает с риболов в близост на други кораби, заети с риболов, показва допълнителните сигнали, описани в приложение II.

(e) Кораб, който не е зает с риболов, не трябва да показва светлините или знаците, предписани от това правило. Той е длъжен да показва само светлините и знаците, предписани за кораб, съответстващ на неговата дължина.

Advanced COLREGs Course - Visit our advanced course for complex multi-rule and multi-ship scenarios!

Try our new DESSEV web and Google Play app which is able to predict possible diseases(s) a patient on board a ship may have based on given symptoms. The app helps maritime management personnel in the case of epidemic outbreak.
TRY THE WEB VERSION








This project has been funded with support from the European Commission.This publication reflects the views only of the author, and the Commission cannot be held responsible for any use which may be made of the information contained therein.